Uutisia
14.11.2008
Profi50 omistajasta vuoden metsäurakoitsija Ruotsissa
Profi
Elmiassa kesällä 2005 oli esillä Profi 50. Päälle näkyvinä eroina edeltäjäänsä sen väritys on uusittu ja ohjaamo on kokonaan uusi; tilavampi ja näkyvyys huippuluokkaa.
Runkorakenteet, moottori, voimansiirto, hydrauliikka, samoin kuin kuormainvaihtoehdot (Logmer ja Kesla) ja kourat (AFM, Kesla, Waratah, LogMax , SP ja Keto) ovat säilyneet muuttumattomina Profi 50:ssä. Katso tekniset tiedot. Ohjaamon uusiminen ei kuitenkaan ole jäänyt pelkästään tila ja näkyvyysjärjestelyksi. Se pitää sisällään merkittäviä uudistuksia, jotka parantavat kuljettajan viihtyvyyttä ja tehokkuutta. Esimerkiksi kookkaan selkeän kosketusnäytön avulla on nappuloiden ja katkaisijoiden määrää voitu oleellisesti vähentää.
Profin sähköjärjestelmät perustuvat maailmalla laajasti käytettyihin, tunnettuihin ja varmatoimisiin ratkaisuihin. Nykyinen PMC-automatiikka korvaa, erillisen ilmastoinnin ohjauksen, ajoautomatiikan, alustakoneen ohjauksen, ja lisäksi se ohjaa dieseliä. Koska kaikki tämä tiedon kulku tapahtuu CAN-väylän kautta olemme voineet liittää tähän vielä nosturin ohjauksen ja harvesterin hallinnan. Harvesteria ohjaa ja mittalaitteena toimii Motomit. Myös ajoneuvo-PC on tarjolla tiedonsiirtoa, navigointia ja muita tämän päivän tarpeita varten.
GSM- pohjainen etähuolto laskee merkittävästi huoltokustannuksia yrittäjillä, kun huoltotoimenpiteen voidaan tehdä etänä ja ennakoiden. Konetta voidaan ohjata ja kontrolloida täysin tehtaalta käsi, vaikka kone itse olisi Alpeilla. Ainoastaan normaali GSM- yhteys vaaditaan, joka on saatavilla kaikkialla EU:ssa.
Kosketusnäytön avulla on kaikki kahvoissa olevat nappulat ohjelmoitavissa kunkin kuljettajan tottumusten mukaisesti. Iso näyttö palvelee niin PC/mittalaite-toimintoja kuin moottorin ja alustakoneen mittari- ja varoitusnäyttönä. Sen kautta voidaan myös valvoa, säätää ja testata koneen automatiikan toimintoja.
Automaatiojärjestelmän varmatoimisuudesta kertoo se, että järjestelmän esittelyn jälkeen 2005, yhtään asennettua järjestelmää ei ole tarvinnut korjata eikä elektroniikkamuutoksia tehdä. Ensimmäinen asennettu järjestelmä on identtinen viimeisimmän toimitetun kanssa.
Markkinoiden alhaisin polttoaineenkulutus (7-10 l/t), stabilisuus kuormaimen ollessa sivulla, keteryys, hakkuuteho, keveys, yli 11 metrinen kuormain ovat ominaisuuksia, joita kilpailijat eivät pysty tarjoamaan. Tämä kone on iskemätön harvennuskone ja yleiskone, riippuen kouravarustuksesta.





